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　　據(jù)港媒報(bào)道，臺(tái)中航空站主任張瑞澍6日接受採(cǎi)訪時(shí)表示，從今年三月開(kāi)始，陸陸續(xù)續(xù)有航空公司停飛兩岸航線，包括臺(tái)灣的立榮航空、華信航空，大陸的山東航空、天津航空及中國(guó)國(guó)際航空停飛南京、長(zhǎng)沙、鄭州、濟(jì)南、青島、成都等10條兩岸航線，都是因?yàn)殛懣蛨F(tuán)大幅減少，因應(yīng)陸客減少衝擊，航空業(yè)者也增開(kāi)了無(wú)錫、廣東梅州，目標(biāo)就是鎖定臺(tái)商。

　　張瑞澍透露，基本上航空公司經(jīng)營(yíng)兩岸航線咚偷畝際菆F(tuán)客、觀光旅遊團(tuán)體，如果沒(méi)有足夠的陸客團(tuán)，航線就會(huì)停駛。

　　陸客減少的趨勢(shì)未來(lái)何時(shí)會(huì)止跌回升？張瑞澍認(rèn)為，這要看兩岸政策的發(fā)展，對(duì)於航空業(yè)的發(fā)展未來(lái)還是要靠各方的努力，包括兩岸小兩會(huì)(臺(tái)旅會(huì)及海旅會(huì))的磋商，畢竟航空公司在商言商，賠本生意是不會(huì)做，沒(méi)有客人的航線就會(huì)停止，除了上述臺(tái)中─無(wú)錫跟臺(tái)中─梅州兩條航線外，目前沒(méi)有航空公司申請(qǐng)?jiān)鲩_(kāi)兩岸航線。