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　　中國(guó)人 最?lèi)?ài)睡覺(jué)

　　美國(guó)人 最?lèi)?ài)工作

　　澳大利亞人 最?lèi)?ài)喝酒

　　巴西人 最網(wǎng)絡(luò)化

　　英、德人 最?lèi)?ài)搭訕

　　飛機(jī)旅行途中，你喜歡做些什么？小小習(xí)慣，或許能暴露你的國(guó)籍�？偛吭O(shè)在美國(guó)的航空乘客體驗(yàn)協(xié)會(huì)（APEX）最新的一份調(diào)查顯示，乘客的飛行習(xí)慣與其國(guó)籍息息相關(guān)。

　　航空乘客體驗(yàn)協(xié)會(huì)日前對(duì)1500名年齡在18歲以上的乘客進(jìn)行了訪問(wèn)。這些受訪者來(lái)自8個(gè)不同的國(guó)家，包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、日本、新加坡、澳大利亞和巴西。

　　調(diào)查顯示，不同國(guó)籍的乘客各自都有特征鮮明的飛行生活習(xí)慣。

　　盡管飛機(jī)上的餐食以難吃而聞名，但70%的受訪者表示他們樂(lè)于品嘗機(jī)上的小吃和餐點(diǎn)，另外有80%的乘客聲稱(chēng)翻閱過(guò)飛機(jī)上的雜志。

　　另外，受訪乘客們均表示，希望航空公司提供更好的機(jī)上娛樂(lè)服務(wù)，36%的乘客希望提高航班的連通勝。

　　除此之外，38%的受訪者認(rèn)為，航空公司首要改善的是座椅舒適勝。29%的男勝受訪者需要更安靜的飛行空間。30%的女勝受訪者認(rèn)為飛機(jī)上的廁所需改進(jìn)。

　　即便70%的受訪者愿意接受飛機(jī)上的餐飲，但62%的人還是在登機(jī)前自己買(mǎi)了食物。比起選座和座位空間，乘客更關(guān)心飛機(jī)的準(zhǔn)點(diǎn)率。

　　隨著飛機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的完善，乘客更喜歡在飛行途中上網(wǎng)，不僅年輕人，連35至54歲的中年人在過(guò)去3個(gè)月的飛行中，也最少有1次在飛機(jī)上上網(wǎng)聊天。

　　來(lái)看看各國(guó)乘客都有哪些小習(xí)慣

　　通過(guò)乘飛機(jī)時(shí)的舉動(dòng)能猜出國(guó)籍？航空公司旅客體驗(yàn)協(xié)會(huì)調(diào)查1500人后發(fā)現(xiàn)，各國(guó)乘客有著“標(biāo)簽式”的乘機(jī)習(xí)慣。

　　受調(diào)查者基本信息

　　人數(shù)：1500名

　　年齡：在18歲以上

　　國(guó)籍：來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本、中國(guó)、新加坡、澳大利亞和巴西

　　條件：須在過(guò)去3個(gè)月里至少乘過(guò)一次飛機(jī)

　　調(diào)查結(jié)果>

　　調(diào)查結(jié)果>

　　中國(guó)人

　　最?lèi)?ài)睡覺(jué)、購(gòu)物和打電玩

　　中國(guó)乘客最?lèi)?ài)在飛機(jī)上睡覺(jué)或閉目養(yǎng)神。安全帶警示一關(guān)閉，中國(guó)乘客就會(huì)迫不及待地閉上眼睛打盹。此外，當(dāng)乘務(wù)人員拿出商品賣(mài)時(shí)，第一個(gè)掏出信用卡的最有可能是中國(guó)人。也有相當(dāng)部分中國(guó)乘客會(huì)在飛機(jī)上玩游戲。

　　澳大利亞人

　　最?lèi)?ài)喝酒，比例達(dá)到36%

　　澳大利亞人是最喜歡在飛機(jī)上喝酒的群體，36%的澳大利亞乘客會(huì)在飛機(jī)上小酌一杯，而美英乘客的這一比例分別為35%和33%。

　　巴西人

　　最?lèi)?ài)發(fā)電郵和網(wǎng)絡(luò)聊天

　　巴西乘客喜歡在飛機(jī)上借助郵件、信息應(yīng)用程序和社交媒體聊天。

　　美國(guó)人

　　最?lèi)?ài)工作，能高效利用時(shí)間

　　美國(guó)人更樂(lè)于高效地利用時(shí)間，他們喜歡在萬(wàn)米高空上工作。

　　英、德人

　　最?lèi)?ài)和鄰座的陌生人搭訕

　　德國(guó)人給人以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠∠�，沒(méi)想到他們卻是最?lèi)?ài)在飛機(jī)上和陌生人搭訕的一群人，與英國(guó)人一樣，他們?cè)陲w行途中與鄰座聊天的時(shí)間比其他國(guó)家受訪者多50%以上。