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南京祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓投運(yùn) 居民反映噪音大(圖)
南京祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓投運(yùn) 居民反映噪音大(圖)
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原標(biāo)題:南京祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓投運(yùn) 居民反映噪音大(圖)

資料圖:南京祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓出港的首架航班

  時(shí)鐘提示太少、殘障電梯門口是垃圾堆、航班準(zhǔn)點(diǎn)率差……祿口機(jī)場(chǎng)T2航站樓投運(yùn)快2個(gè)月,乘客們反映的問(wèn)題還不少。最讓人頭疼的是,一位附近居民昨天致電政風(fēng)熱線反映,自從7月12日后在家關(guān)起門窗看電視都聽(tīng)不見(jiàn),說(shuō)話全靠大聲喊叫,對(duì)此機(jī)場(chǎng)方面表示本月底拿到噪聲檢測(cè)報(bào)告后將研究處置辦法。

  噪聲:飛機(jī)就在屋頂飛,說(shuō)話都靠大聲喊叫

  祿口機(jī)場(chǎng)新航站樓及跑道的啟用大大提升了機(jī)場(chǎng)的吞吐能力,然而對(duì)于居住在機(jī)場(chǎng)附近的居民來(lái)說(shuō)卻成了一場(chǎng)災(zāi)難。

  昨天上午,作客政風(fēng)熱線的南京祿口機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人就接到一位附近居民周先生的投訴:“我的房子是2005年建的,原來(lái)很安靜,但是7月12日之后新跑道啟用后,我們一家晚上睡不好,小孩子上學(xué)也受到影響�!边@位居民訴苦道:“比如昨天,整個(gè)白天都在飛,而總體看一般是夜里12點(diǎn)到早上6點(diǎn)、8點(diǎn)比較密集。關(guān)起門窗我在家里看電視,是聽(tīng)不到電視聲音的。我們家里面說(shuō)話也需要大聲喊叫,才能聽(tīng)得到�!�

  像周先生這樣的情況肯定不止一家。祿口機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理王洪濤說(shuō),各國(guó)包括中國(guó)在內(nèi)都在解決機(jī)場(chǎng)噪音的問(wèn)題。在7月12號(hào)通航之前,機(jī)場(chǎng)還專門針對(duì)噪音問(wèn)題做了研究,也明確了幾個(gè)處置建議。但是,在飛機(jī)沒(méi)有起飛前,無(wú)法做出準(zhǔn)確的判斷。

  目前機(jī)場(chǎng)正委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊的噪音范圍做檢測(cè),在機(jī)場(chǎng)2號(hào)跑道安裝了14個(gè)點(diǎn),特別是機(jī)場(chǎng)周邊附近又增加了2個(gè)點(diǎn),對(duì)飛機(jī)的噪音進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),預(yù)計(jì)9月底通報(bào)拿出檢測(cè)報(bào)告,然后會(huì)研究解決問(wèn)題的辦法。

  不過(guò)我們也看到,2號(hào)跑道這么大的面積,在哪里設(shè)點(diǎn)是比較重要的問(wèn)題,不可能在每戶家里都設(shè)置一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。比如周先生家的問(wèn)題,能不能在報(bào)告中得到反映還是個(gè)問(wèn)題,機(jī)場(chǎng)方面也表示將與周先生具體聯(lián)系了解實(shí)際情況。

  配套:時(shí)鐘提示太少、殘障電梯門口是垃圾堆

  新航站樓投運(yùn)后,各項(xiàng)硬軟件設(shè)施有沒(méi)有跟上呢?昨天不少熱心乘客也提出意見(jiàn)和建議。

  邛先生經(jīng)常在南京坐飛機(jī),他最近從國(guó)外坐飛機(jī)回來(lái)就發(fā)現(xiàn),新航站樓還有一些配套設(shè)施要跟上�!拔疫@次回來(lái)之后坐的是二期的殘障人士電梯,出來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電梯口被東西堵住了。而且,殘障人士的衛(wèi)生間里面感覺(jué)衛(wèi)生不干凈,不像國(guó)外的機(jī)場(chǎng)垃圾處理都是隱蔽遮蓋式的,看上去很干凈�!�

  還有一位乘客反映的是祿口機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓提示的時(shí)鐘少了,“我去過(guò)很多國(guó)家,像韓國(guó)曼谷新加坡等,你進(jìn)去機(jī)場(chǎng)以后就可以看到提示時(shí)間。”

  對(duì)于乘客們的反映,祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理徐勇坦誠(chéng),管理方面有不到位的地方,因?yàn)槎诠こ掏度胧褂玫帽容^急,有些小的地方還在零星裝修,將對(duì)這些細(xì)節(jié)再進(jìn)一步完善。而時(shí)鐘的問(wèn)題,實(shí)際上在每一個(gè)航班信息顯示屏的角落上都有,回去后會(huì)再重新規(guī)劃一下,讓時(shí)間顯示更加醒目。

  收費(fèi):新航站樓停車一天貴了20元

  昨天還有位揚(yáng)州的王先生反映, 2號(hào)航站樓開(kāi)通之后,確實(shí)方便了很多,但是2號(hào)航站樓和1號(hào)航站樓停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比貴了不少,希望機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)可以把價(jià)格調(diào)整一下。

  徐勇解釋,1號(hào)航站樓的停車場(chǎng)是露天的,2號(hào)的停車場(chǎng)條件更好一些,10萬(wàn)多平方米好幾個(gè)億投資下去,作為機(jī)場(chǎng)管理方有收回成本的壓力。新的停車樓一天的價(jià)格比老的一天貴20元,至于以后能不能降回到60元,“也不是沒(méi)有可能�!辈贿^(guò),徐勇也表示,從旅客角度來(lái)講,希望停車費(fèi)用相對(duì)比較低,但是從機(jī)場(chǎng)管理角度來(lái)講,希望在重大節(jié)日的時(shí)候,把價(jià)格上浮,希望車輛流動(dòng)更快,但是物價(jià)部門沒(méi)有批。

  機(jī)場(chǎng):近期航班準(zhǔn)點(diǎn)率已有較大提高

  南京市民鄭先生7月12日坐深航的航班回寧也遇到了麻煩,因?yàn)樘鞖獠缓�,機(jī)長(zhǎng)讓在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)等候,“把我們放在機(jī)場(chǎng)一放5、6個(gè)小時(shí),沒(méi)有任何理由�!�

  民航江蘇監(jiān)管局航空安全辦公室主任張義鋒認(rèn)為,不管是什么原因,都要對(duì)旅客有所安置,應(yīng)該送到賓館歇息,如果在就餐期間要提供餐食服務(wù),從這位乘客的反映感覺(jué),確實(shí)有做得不到位的地方。

  今年7月份,像鄭先生這樣遇上飛機(jī)晚點(diǎn)、延時(shí)的乘客非常多。徐勇表示,建設(shè)了二期工程后,機(jī)場(chǎng)的容量進(jìn)一步增加,在第二條跑道開(kāi)放之前,機(jī)場(chǎng)對(duì)相關(guān)空域也進(jìn)行了優(yōu)化,應(yīng)該能夠使航班的準(zhǔn)點(diǎn)率有很大的提高。就近一個(gè)月情況看,尤其是青奧會(huì)期間,祿口機(jī)場(chǎng)航班準(zhǔn)點(diǎn)率已有較大的提高。

 
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